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? ? ? ? 6月16日上午，浙江省法學會海商法學研究會在浙江萬里學院召開成立大會。浙江省政府咨詢委員、省法學會副會長胡虎林，浙江萬里學院黨委副書記王偉忠，浙江萬里學院法學院院長盛鋼等領導，以及來自全省各法學院校、海事法院、貿促會、檢察院、海洋漁業、航運保險、律師事務所等單位的80余位專家學者參加了會議。

? ? ? ??會議選舉產生了省法學會海商法學研究會第一屆理事會領導機構，寧波市人民政府甬江學者王艷玲教授當選為研究會會長。

? ? ? ??省法學會副會長胡虎林向研究會授牌，并對海商法學研究會成立和新當選的理事會領導表示祝賀。他指出，黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局，提出了建設海洋強國的戰略思想，為海商法學研究和實踐提供了根本遵循。當前，在海洋世紀、海洋強國和“一帶一路”戰略的大背景下，大量涉海事務法律需求和海上絲綢之路建設對海商法學研究和海上互聯互通提出了迫切要求。我省作為海洋大省，在推進海洋事業發展，深入實施“八八戰略”，促進海洋經濟發展示范區建設、舟山群島新區建設、舟山江海聯運服務中心建設、中國（浙江）自由貿易試驗區建設等方面探索形成的“浙江經驗”，既是海商法學研究取之不竭的素材庫，也是海洋法治實踐用之不竭的大平臺，為我省海商法理論實踐工作者發揮才智提供了難得的時代機遇。我們相信海商法學研究事業任重道遠，大有作為。希望研究會堅持正確導向，打造行業智庫，秉持服務中心，推動成果轉化，加強自身建設，提升能力水平，為繁榮海商法學研究，全面深化法治浙江建設做出應有的貢獻！

? ? ? ??會議邀請寧波市商務委員會主任張延、上海海事大學教授於世成、大連海事大學教授司玉琢作專題演講。

? ? ? ??寧波市商務委員會張延主任以“海上絲綢之路建設呼喚海商法服務體系積極應對”為題，詳細介紹了“一帶一路”戰略給寧波帶來的機遇和考驗，深入分析了寧波在與中東歐國家經濟交往中貿易、投資和連通上存在的相關法律困擾和障礙，進而強調包括海商法在內的針對“一帶一路”戰略法律服務體系建設和完善的迫切性。

? ? ? ??上海海事大學於世成教授闡述了“努力建設國際海事司法中心”的現實重要性。他認為，在我國“建立國際海事司法中心”是有其基礎的。第一，中國三十多年的海事審判司法實踐積累了豐富的經驗，已成為當今世界上審理海事案件最多、海事法院最多的國家，海事法院的設置是中國司法改革跨區域設置法院的先行模式；第二，中國航運法律體系基本形成，海上交通安全法、海商法、港口法、航道法以及船舶登記條例、船舶檢驗條例、船員條例等的出臺，實現了中國海事司法“有法可依”。目前，我國在海事法律服務方面還存在明顯短板，主要缺少精通海事法律業務的法官、律師、仲裁員，以及與海事司法相關的檢驗檢測、評估、分析等權威中介機構。要建成國際海事司法中心，必須做好四個方面工作：一是在全社會構建公開、公平、公正的商業環境和法治環境；二是通過高質量的海事審判、海事仲裁來宣示中國海事司法的實力；三是加強對海事仲裁的管理和監督，對仲裁員的職業道德問題要零容忍；四是加快培養符合國際海事司法需求的高素質人才。

? ? ? ??大連海事大學司玉琢教授圍繞“海商法的發展及涉海法律體系問題”作了演講。司玉琢教授認為，當下的中國海商法處于亞太領先、國際上不落后的水平，但中國的海商法發展也面臨一些困惑，如中國的海商法調整的范圍過小，涉海的行政、刑事案件用海商法無法調整；海商法不是獨立學科，學科設置“重陸輕?！?。解決這些問題首先要在立法上創新，體系是由社會的需要決定的，海洋強國、海運強國、“一帶一路”呼喚海洋法律體系。其次是在學科上創新，把海洋體系作為研究對象，海商法研究者要有勇氣和底氣，創立“海法學”學科。第三是司法創新，海事法院在搞“三審合一”的試點，司法管轄方面要成為一個體系，將海事民商事案件、行政案件、刑事案件都由海事法院管轄。只要我們堅持立法創新、學科創新，司法創新，創立涉海法律體系和“海法學”就有希望。